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低空经济“热潮”催生新岗位 无人机操纵员人才缺口达100万_我的网站

金陵十三钗

A |     视频加载中...随着低空经济的蓬勃发展,相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求也在持续增长。    为工业领域绿色低碳转型探索可复制、可推广的实践路径99家企业将建设零碳工厂日报讯(记者米彦泽)8月13日,省工信厅、省发展改革委、省生态环境厅、省国资委联合印发通知,公布了2026年度省零碳工厂建设名单,兰升生物科技集团股份有限公司等99家企业入选。低空领域都有哪些岗位新机遇?岗位所需的专业技能和其他行业又有哪些不同?罗汉卿是深圳的一名直升机飞行员。“双碳”目标持续推进下,零碳工厂日渐成为制造业绿色转型风向标。

B | 从业12年的他,飞行时长已超过7000个小时。以往,他和同事主要执飞往返海上钻井平台的班次,而现在城市间的低空航线也成为他工作的主要内容。

C | 零碳工厂建设是指通过技术创新、结构调整和管理优化等减排措施,实现边界内二氧化碳排放的持续降低、逐步趋向于近零的过程。省工信厅相关负责人介绍,零碳工厂不是绝对的“零”二氧化碳排放,而是在当前技术经济条件允许下,实现应减尽减并持续改进提升,保持工厂二氧化碳排放最低水平。直升机飞行员 罗汉卿:我们(公司)目前应该有一百三四十位飞行员。低空(业务)开展之后,飞行量变多了,公司也在增派人手,增加技能的培训。每次飞行前,罗汉卿和同事们都会详细了解航班及飞机信息,并对直升机进行检查。

D | 值得注意的是,零碳工厂建设不是“申报即认定”,也不是“达标即结束”,而是以核心指标为牵引、以建设方案实施为重点、以年度自我评估和进展报送为支撑、以评估验收和持续披露为保障的全过程动态管理机制。

E | 他告诉记者,低空飞行员除了要掌握操控技能外,还要学习航路设计等多项内容。罗汉卿说,他当年学习飞行总共用了8个月左右时间,飞行时间在200小时左右。但随着“垂直电动升降飞行器”eVTOL的出现,业内普遍认为未来相关飞行人员的培养过程可能会得到一定程度简化。位于邢台市宁晋县的天环线缆集团有限公司,是2026年度省零碳工厂建设名单中的一员。记者了解到,目前业内还有一些企业在研制无人驾驶飞行器,也就是飞行过程中无需驾驶员驾驶,只需要工作人员在地面对飞行器进行实时监控,就可以实现低空飞行。

F | 作为国家级绿色工厂,天环线缆集团投资491万元通过空压机变频改造、电动叉车替代、光伏并网及太阳能照明推广等措施,年综合能耗显著下降。20岁的刘烨,就是一名无人机操控员。在天环线缆集团副总经理刘娟生看来,建设零碳工厂,既是响应制造业绿色转型的应有之义,更是应对供应链碳足迹追溯的必然选择。线缆制造核心工序拉丝、退火、挤塑、交联均为高耗能环节,生产工艺成熟但能耗基数大。“2024年我们在厂区安装了2.5兆瓦太阳能光伏板,通过绿电直连满足工厂白天生产用能,目前公司可再生能源使用量占比59.07%。此前,他还专门考取了民航部门认证的无人机驾驶执照。”刘娟生介绍,未来两年,他们还将继续建设2兆瓦太阳能光伏+储能电站项目,将绿电使用比例提升至100%。除了能源端使用绿电,天环线缆集团还将继续在设备端发力。

G | 深圳某低空飞行项目运营中心地面工作人员 刘烨:航拍、电力巡检、测绘都能用得上,选择的岗位很多。目前,该公司已将10台挤塑机的空压机更换为永磁变频螺杆空压机,可降低能耗30%。

H | 现在,他们正全面排查在用设备,完成1级能效设备升级替换,从源头降低生产能耗。业内数据估算,目前低空经济催生出的新岗位,仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。天环线缆集团正在建设一体化能碳管理平台,对能源消耗和碳排放进行精细化、可视化管理,并为生产管理决策提供数据支持。深圳市无人机行业协会会长 杨金才:农林植保、巡检、测绘、气象、环保、应急……需要无人机的操控手数量很大,(未来)eVTOL的操控员需求也非常大。

I | 通过一系列项目实施,该公司单位工业增加值碳排放可从目前的0.34吨二氧化碳/万元降至0吨二氧化碳/万元,进而实现零碳工厂建设目标。对于入选省级零碳工厂建设名单的企业,省将加强跟踪帮扶,指导企业补短板、强弱项,按照建设规划目标有序推进零碳工厂建设。统筹运用好现有政策,支持建设单位规模化实施绿色低碳改造、大规模设备更新等技术改造项目,优先推荐申报“两重”“两新”项目,具备条件的优先推荐申报国家零碳工厂。责任编辑:陈思思。支持建设单位申请绿色金融融资需求。

J | 随着建设工作的深入推进,省将逐步培育形成一批能源结构持续优化、排放水平稳步降低、过程脱碳措施扎实、数据管理规范、带动作用突出的零碳工厂,为工业领域绿色低碳转型探索可复制、可推广的实践路径,为培育绿色低碳新质生产力提供有力支撑。

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